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日前，记者从有关部门得知，《国务院关于表示同意江苏连云港口岸扩大开放的国家发改委》（国函[2018]162号）中，赣榆口岸月获批对外开放。这是赣榆港口发展史上的最重要里程碑，构建了对外开放历史性横跨，标志着赣榆从此享有了走向世界的“通行证”。车站在赣榆港口，空气中飘来阵阵木材清香，上千平方米的货场上随处可见堆满规整的木材；而另一边，极大的起重机、龙门吊、集装箱钉等机械正在挤迫地运作。船舸相争东流，吊机林立，恣意充满着活力与激情。
赣榆港口岸对外开放，互通世界的“滑行道”大大拓宽。赣榆港区作为连云港港“一体两翼”港口布局的最重要北翼，过去的一年，大力抢抓“一带一路”等机遇，以“高质发展、天秤座先至”居多线，扎根服务港口和临港产业，坚决规划引导，探讨“三重”工作，综合设施日趋完善，港口能级构建新的提高，港口龙头机车起到渐渐强化，支撑优势全面突显。据理解，赣榆港区2018年共计已完成货物吞吐量1260万吨、集装箱3.1万标箱。
疏港二地下通道（G204-省界段）工程全面竣工通车，3.25公里码头石油管廊四期工程建设已完成。三突堤两个造陆工程2900米城外埝抛掷堆已完成，追加可构成陆域面积84.9公顷，港口优势不断扩大。创立省级样板物流园区通过专家审查。
9月27日，赣榆港区总规环评取得国家生态环境部审查意见；12月6日，赣榆港区总规优化方案取得交通部和省政府牵头国家发改委，赣榆港区发展踏入新阶段。口岸是国家对外开放的门户，是国家主权的象征物，是对外贸易和交流的主要地下通道，堪称物流、人流、资金流和信息流的汇集地，是各类资源核心区的高地。赣榆口岸扩大开放的获批，将有助减缓赣榆港区的研发建设，有助提高我区对外开放水平、服务根本性临港产业核心区发展，为我区前进“一带一路”战略支点建设、构建“高质发展、天秤座先至”获取最重要承托。
“下一步，我区将减缓前进涉及口岸对外开放设施建设，力争年内通过国家验收。”据涉及负责人讲解，预计，我区土地资源优势将更进一步缩放，企业运输成本大大降低，外来资本和人才引入减缓核心区，腹地内与钢铁生产、石化化工、临港物流等产业链相配套的项目将更为偏向赣榆，接续更好的产业移往和项目落地，将推展港产同步高质发展获得新的突破。
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